E*thirteen Side­kick ” Was ist Side­kick ?”

Wiie­so eine Side­kick Nabe?

• Sat­tes Fahr­werk: Dein Dämp­fer arbei­tet völ­lig frei von Ket­ten­zug-Ein­flüs­sen.
• Stil­le: Kein Ket­ten­klap­pern, kein Frei­lauf-Sur­ren – abso­lu­te Ruhe auf dem Trail.
• Grip: Bes­se­res Ansprech­ver­hal­ten in Wur­zel­pas­sa­gen und Brems­wel­len.
• Ein­stell­bar: Das Spiel lässt sich per Spa­cer (12°, 15° oder 18°) auf dei­nen Fahr­stil anpas­sen.

Eli­mi­nie­rung von Pedal Kick­back

Bei nor­ma­len Naben zieht die Ket­te beim Ein­fe­dern an der Kur­bel (Pedal­rück­schlag), weil sich der Abstand zwi­schen Tret­la­ger und Hin­ter­ach­se ver­grö­ßert. Die Side­kick hat ein geplan­tes ​„Spiel“ (Dead­band).

• Der Effekt: Dein Fahr­werk kann frei arbei­ten, ohne dass die Ket­te die Fede­rung blo­ckiert oder dei­ne Füße auf den Peda­len tan­zen.

Maxi­ma­ler Grip & Lauf­ru­he

Da die Ket­te nicht mehr an der Fede­rung ​„zerrt“, bleibt das Hin­ter­rad am Boden kle­ben.

• Der Effekt: In rup­pi­gen Sek­tio­nen, Brems­wel­len oder auf Wur­zeln hast du spür­bar mehr Trak­ti­on. Das Bike fühlt sich ​„sat­ter“ an fast wie ein Downhill-Bike ohne Ket­te.

Abso­lu­te Stil­le

Die Nabe nutzt einen Klemm­kör­per Frei­lauf (Clutch)

• Der Effekt: Kein lau­tes Kli­cken, kein Rat­tern. Du hörst nur noch dei­ne Rei­fen auf dem Boden. Das sorgt für einen extre­men Fokus und ein hoch­wer­ti­ges Fahr­ge­fühl.

Weni­ger Ermü­dung

Da die Schlä­ge der Ket­te nicht über die Peda­le in dei­ne Bei­ne gelei­tet wer­den, sparst du Kraft. Beson­ders auf lan­gen Abfahr­ten blei­ben dei­ne Bei­ne fri­scher.

Fazit

Die Side­kick macht dein Bike schnel­ler, lei­ser und kom­for­ta­bler, indem sie die nega­ti­ven Ein­flüs­se des Antriebs auf die Fede­rung aus­schal­tet. Abso­lu­te Game­ch­an­ger am Bike

Video