2018er Mond­ra­ker Foxy RR SL Cus­tom 2022

#Mond­ra­ker #Foxy #Moun­tain­bike #Cus­tom Bike

25.10.2022 | 5 Min.

Es gibt Pro­jek­te, bei denen wir als Bike-Shop rich­tig krea­tiv wer­den kön­nen. So war es auch bei die­sem Traum­bike. Unser Kun­de ver­traut uns seit Jah­ren und hat uns bei die­sem Pro­jekt freie Hand gelas­sen – mit einem kla­ren Bud­get, aber ohne Ein­schrän­kun­gen. Die Basis: ein 2018er Mond­ra­ker Foxy RR SL Rah­men, der schon damals Maß­stä­be setz­te und auch heu­te noch in punc­to Design und Per­for­mance kon­kur­renz­fä­hig ist. In die­sem Bei­trag erfährst du alle Details zu die­sem spek­ta­ku­lä­ren Cus­tom-Bike.

Der Rah­men: Mond­ra­ker Foxy RR SL

Der Mond­ra­ker Foxy RR SL Rah­men von 2018 besteht aus Ste­alth Air Full Car­bon mit einem CNC-gefräs­ten CSC Upper Link aus Alu­mi­ni­um, der durch eine Car­bon-Brü­cke ver­stärkt ist. Das Resul­tat: Ein leich­ter, stei­fer und optisch beein­dru­cken­der Rah­men. Wir haben uns gemein­sam mit dem Kun­den für eine rot-schwar­ze Farb­ge­bung ent­schie­den, die dem Bike eine aggres­si­ve und gleich­zei­tig edle Note ver­leiht.

Mit sei­ner Geo­me­trie, die auf den Ein­satz von 27,5 Zoll Lauf­rä­dern aus­ge­legt ist, bleibt das Foxy agil und wen­dig – per­fekt für flowi­ge Trails und tech­ni­sche Abfahr­ten. Schon 2017 wur­de das Foxy als Flagg­schiff“ von Mond­ra­ker gefei­ert, und es hat sei­nen Sta­tus bis heu­te ver­dient.

Cock­pit: Kon­trol­le auf höchs­tem Niveau

Für das Cock­pit haben wir einen One­Up Com­pon­ents Vor­bau mit 35 mm Klem­mung und einen 800 mm brei­ten One­Up Com­pon­ents Car­bon-Len­ker gewählt. Die Höhe haben wir mit schwar­zen Hope-Spa­cern per­fekt abge­stimmt. Als Grif­fe kom­men die bewähr­ten SQLab 70X in der Grö­ße Medi­um zum Ein­satz. Die­se sor­gen für Kom­fort und redu­zie­ren den Arm­pump spür­bar, was beson­ders auf län­ge­ren Tou­ren von Vor­teil ist.

Antrieb: Mix aus SRAM und Hope

Der Antrieb des Cus­tom-Bikes ist eine Kom­bi­na­ti­on aus Kom­po­nen­ten von SRAM und Hope. Ein SRAM GX Schalt­werk und GX Schalt­he­bel sor­gen für prä­zi­se Schalt­vor­gän­ge, wäh­rend die gol­de­ne XX1 Eagle Kas­set­te und Ket­te sowohl optisch als auch tech­nisch über­zeu­gen. Die Hope EVO Kur­bel in Schwarz har­mo­niert per­fekt mit dem roten Hope Innen­la­ger und den roten Hope F20 Peda­len. Die­se Farb­ge­stal­tung zieht sich wie ein roter Faden durch das gesam­te Bike und ver­leiht ihm einen unver­wech­sel­ba­ren Look.

Lauf­rä­der: Robust und agil

Die Ent­schei­dung fiel auf Hope Pro 4 For­tus W30 Lauf­rä­der in Kom­bi­na­ti­on mit Maxxis Asse­gai Rei­fen vor­ne (2.5″) und Maxxis Mini­on DHR II hin­ten (2.4″). Die­se Kom­bi­na­ti­on bie­tet opti­ma­le Trak­ti­on und Kon­trol­le auf allen Unter­grün­den. Natür­lich haben wir die Rei­fen direkt auf Tube­l­ess umge­rüs­tet und mit roten Muc-Off Ven­ti­len aus­ge­stat­tet – für maxi­ma­le Pan­nen­si­cher­heit und mini­ma­len Roll­wi­der­stand.

Fahr­werk: Fox Fac­to­ry für maxi­ma­le Per­for­mance

Beim Fahr­werk haben wir uns für eine Fox 36 Fac­to­ry Gabel mit 160 mm Feder­weg und Kashi­ma Coa­ting ent­schie­den. Die­se bie­tet dank der Grip II Kar­tu­sche maxi­ma­le Ein­stell­mög­lich­kei­ten und ein but­ter­wei­ches Ansprech­ver­hal­ten. Der ori­gi­nal ver­bau­te FOX Float DPX2 LV Fac­to­ry Dämp­fer blieb erhal­ten, da er per­fekt zur Per­for­mance des Rah­mens passt. Um den Look abzu­run­den, haben wir Gabel und Dämp­fer mit Cus­tom-Decals aus­ge­stat­tet, die die Farb­kom­bi­na­ti­on des Bikes ergän­zen.

Brem­sen: Ver­läss­li­che Hope Tech 3 V4

Für die Brem­sen grei­fen wir auf die bewähr­te Hope Tech 3 V4 in Rot zurück. Die­se Brem­se bie­tet unglaub­li­che Brems­kraft und modu­liert per­fekt – eine der bes­ten Brems­an­la­gen auf dem Markt. Die 200 mm Schei­be vor­ne und 180 mm hin­ten sor­gen für maxi­ma­le Ver­zö­ge­rung. Die schwarz-roten Kom­po­nen­ten set­zen auch hier wie­der opti­sche Akzen­te.

Sat­tel und Sat­tel­stüt­ze: Kom­fort und Funk­tio­na­li­tät

Als Sat­tel wähl­ten wir den SQLab 60X, der dank sei­ner spe­zi­el­len Bau­wei­se den Damm­be­reich ent­las­tet und auf lan­gen Fahr­ten für Kom­fort sorgt. Kom­bi­niert haben wir ihn mit einer One­Up Com­pon­ents Sat­tel­stüt­ze mit 150 mm Hub. Die Sat­tel­stüt­ze wird mit einer roten Hope Sat­tel­klem­me fixiert und per Remo­te vom Len­ker aus bedient – ide­al für schnel­le Sat­tel­ab­sen­kun­gen in tech­ni­schen Pas­sa­gen.

Fazit: Ein Traum auf zwei Rädern

Die­ses Cus­tom Mond­ra­ker Foxy RR SL ist ein Para­de­bei­spiel für unse­re Arbeit: sorg­fäl­tig aus­ge­wähl­te Kom­po­nen­ten, optisch per­fekt auf­ein­an­der abge­stimmt und tech­nisch auf höchs­tem Niveau. Mit sei­ner aggres­si­ven Geo­me­trie, hoch­wer­ti­gen Parts und der rot-schwar­zen Farb­ge­stal­tung ist die­ses Bike bereit für die Trails – und für die gro­ße Büh­ne.

Hast du auch Inter­es­se an einem Cus­tom-Bike? Dann mel­de dich bei uns und wir hel­fen dir, dein Traum­rad Wirk­lich­keit wer­den zu las­sen!

Bonus: Unser Video zum Bike

Natür­lich haben wir das Bike auch vor die Kame­ra geholt! Schau dir unser Video an, in dem wir das Mond­ra­ker Foxy RR SL in all sei­ner Pracht vor­stel­len. Viel Spaß beim Anschau­en!

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